Hauptbahnhof Frankfurts Kathedrale der Industrialisierung

Deutschland hinkte der Industrialisierung in Europa hinterher. So gab es zu Beginn des 19. Jahrhunderts noch keinen einzigen Streckenkilometer Schiene. Erst ab den 1830er Jahren begann der Ausbau eines Schienennetzes. Frankfurts Weg in die Industrialisierung begann in den 1870er Jahren. Von 1883 bis 1888 wurde dann in Windeseile ein Centralbahnhof errichtet, der in Europa seinesgleichen suchte. Es entstand ein Kopfbahnhof mit Wartesälen für die I. und II. Klasse sowie einer einzigartigen Bahnsteighalle.