Hierbei handelt es sich um eine Konstruktion auf gusseisernen Säulen. Das Schutzdach wurde, im Bahnhof Langen und ebenso im Bahnhof Dreieich-Buchschlag, vom 1858 errichteten und nach dem Ersten Weltkrieg abgebrochenen Ludwigsbahnhof in Darmstadt übernommen. Die leicht geschwungene Konstruktion stellt ein Beispiel für die Ingenieursarbeit des 19. Jahrhunderts dar, welche sowohl Ästhetik als auch Funktion betont.
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Stand: 2020
Bahnhofsanlage
63225 Langen (Hessen)
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