24 Hallen: der Rosentalviadukt in Friedberg

Der 1847 bis 1850 errichtete Rosental-Viadukt ist das größte und architektonisch bedeutendste Bauwerk der von 1846 und bis 1852 zwischen Frankfurt und Kassel angelegten Main-Weser-Bahn. Die aufwendigste Bauaufgabe war dabei die Überbrückung der Usa unmittelbar an der Nordostgrenze Friedbergs über eine Länge von 275 m und in einer Höhe von 16 m. Getragen wird die Bahntrasse von 24 Pfeilern, die mit Halbkreisbögen im Stile eines römischen Viadukts verbunden sind und dem Gebäude die Bezeichnung "24 Hallen" verleihen.

In seiner Führung beleuchtet Prof. Peter Schubert die Entstehung der Main-Weser-Bahn und die technischen und historischen Besonderheiten des Rosentalviadukts. Im Mittelpunkt stehen die Verbindung von Funktion, Ästhetik und Technik, die Bezüge des Bauwerks zu Stadt und Burg Friedberg sowie die Frage nach dem Architekten. Auch die heutige Gefährdung des denkmalgeschützten Bauwerks wird thematisiert.

Eine Veranstaltung im Rahmen des Tag des offenen Denkmal®