Das Stellwerk wurde 1896 mit Inbetriebnahme der Strecke nach Offenbach errichtet und diente bis 2007 der Fahrkoordination. Der Kleinbau mit einem Krüppelwalmdach besteht aus einem
Erdgeschoss aus Backstein und einem holzverschalten Obergeschoss. Die signaltechnische Anlage mit Hebelbank im Obergeschoss und der Spannwerksraum im Erdgeschoss sind vollständig erhalten. Das Stellwerk befindet sich heute in Privatbesitz und wurde von 2008 bis 2022 aufwändig restauriert. Der Museumsstellwerk Reinheim e.V. engagiert sich für die Vermittlung der Stellwerktechnik am authentischen Ort und hat dafür ein Museum eingerichtet.
www.stellwerk-reinheim.de