Ehemaliges Straßenbahndepot

In drei Bauabschnitten 1898, 1901 und 1906 für die Straßenbahn errichtete Wagenunterstellhallen mit einer der jeweiligen Bauzeit entsprechenden unterschiedlichen Bauweise in neuromanischen Formen. Innerhalb der Backsteinwände bilden eiserne Fachwerkträger mit parabelförmig gekrümmtem Obergurt die Unterkonstruktion für das Dach. Nach Aufgabe des Depots 2005 durch die Verkehrsgesellschaft Frankfurt wurde das Areal 2010-2012 nach Entwurf von Wentz Konzept und des Architekten Michael Landes für verschiedene Einrichtungen, Gewerbe und Wohnen umgebaut und verdichtet.

Stand: 2015

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